VPT-64-K
Er rijden momenteel 122.905 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FFM21350NLEE3DVA3) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 60.848, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.383 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.691 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 692 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,87 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.691 |
| Bruto BPM | € 12.487 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant FFM21350NLEE3DVA3 | |
| Uitvoering GFC6MS21100130 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*KS07/46*0039*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-64-K | 23-06-2025 | 15:40 | periodieke controle | 23-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-64-K | 18-04-2025 | 13:45 | periodieke controle | 2-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-64-K | 5-04-2024 | 16:57 | periodieke controle | 2-06-2025 | Nee |
| VPT-64-K | 2-06-2023 | 16:58 | periodieke controle | 2-06-2024 | Nee |
| VPT-64-K | 9-05-2022 | 16:49 | periodieke controle | 9-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 15:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-06-2025 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-04-2025 | 13:45 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 18-04-2025 | 13:45 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-04-2025 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-64-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-64-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-60-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.026 | 20-10-2022 | 9,1 jaar |
| VPT-61-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.220 | 05-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-62-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.231 | 04-05-2022 | 4,4 jaar |
| VPT-64-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.921 | 28-04-2022 | 6,4 jaar |
| VPT-64-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.298 | 29-06-2022 | 4 jaar |
| VPT-64-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.537 | 06-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-64-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.679 | 13-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-64-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.391 | 15-08-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-64-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.753 | 16-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-64-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 05-05-2022 | 8,7 jaar |
| VPT-64-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.635 | 09-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-64-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 42.234 | 12-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-64-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.298 | 12-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-64-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.154 | 13-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-64-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.535 | 07-05-2022 | 16,5 jaar |
| VPT-64-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.105 | 10-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-64-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.368 | 08-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-64-X | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2009 | 20,6 jaar |
| VPT-64-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.316 | 11-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-65-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.699 | 18-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-66-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.845 | 16-08-2022 | 4,8 jaar |
| VPT-67-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.845 | 22-07-2022 | 4,8 jaar |
| VPT-69-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.845 | 04-08-2022 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.383 en/of een afmeting van 687 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.000 | 694 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.500 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.300 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 53.100 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.800 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.800 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 40C18 | € 48.700 | 684 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.