VP-743-R
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter open laadvloer rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-743-R | 7-07-2025 | 12:25 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-743-R | 12-07-2024 | 14:37 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| VP-743-R | 28-07-2023 | 10:05 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-743-R | 27-07-2022 | 11:20 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-743-R | 27-07-2021 | 11:56 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-743-R | 16-07-2020 | 10:43 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-743-R | 25-06-2019 | 11:22 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 12:25 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 10:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 10:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 11:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 11:56 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 27-07-2021 | 11:56 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 16-07-2020 | 10:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 11:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-743-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-743-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-740-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.335 | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-741-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2015 | 22,1 jaar |
| VP-742-R | Peugeot | J9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2015 | 43 jaar |
| VP-743-B | Ford | F 350 | Open wagen | Onbekend | 12-09-2006 | 33,6 jaar |
| VP-743-D | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 59.984 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-743-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.592 | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-743-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.310 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-743-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.597 | 21-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-743-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.134 | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-743-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.910 | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-743-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.760 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-743-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-743-S | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 47.830 | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-743-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.937 | 09-10-2015 | 12,8 jaar |
| VP-743-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 45.294 | 15-07-2015 | 15,4 jaar |
| VP-743-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.818 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-743-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.678 | 06-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-744-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.995 | 10-07-2015 | 10,9 jaar |
| VP-746-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.501 | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-748-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.383 | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| VP-749-R | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 54.225 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.700 | 722 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 705 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 63.200 | 705 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.300 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.500 | 629 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S14 | € 60.700 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 56.800 | 666 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.