VJP-78-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.225 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.607 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.225 |
| Bruto BPM | € 14.990 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 75 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 75 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)12 juni 2018
Referentiecode RDW: MGP180295
Referentiecode producent: 6391061
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 115
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.550
Enkele puntlassen, bij de scharnierbevestiging op de linker en rechter A-stijl, ontbreken. Het ontbreken van de puntlassen kan een negatieve invloed hebben op de botsveiligheid van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de puntlassen controleren en indien nodig aanbrengen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-78-N | 3-03-2026 | 16:03 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-78-N | 28-02-2025 | 09:57 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-78-N | 20-02-2024 | 14:02 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-78-N | 24-02-2023 | 16:23 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-78-N | 1-03-2022 | 14:41 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-78-N | 3-03-2021 | 16:46 | periodieke controle | 3-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:03 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-03-2026 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2026 | 16:03 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 09:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-02-2025 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-02-2025 | 09:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2025 | 09:57 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-02-2025 | 09:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 14:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-02-2024 | 14:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2024 | 14:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 16:23 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 24-02-2023 | 16:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 14:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-78-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-78-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-70-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.406 | 19-03-2021 | 14,9 jaar |
| VJP-71-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.088 | 13-04-2021 | 8,1 jaar |
| VJP-72-N | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 53.040 | 02-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-73-N | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 47.755 | 10-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJP-74-N | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 26-02-2021 | 5,1 jaar | |
| VJP-75-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.347 | 01-05-2021 | 10 jaar |
| VJP-76-N | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 26-02-2021 | 5,1 jaar | |
| VJP-78-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.994 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.917 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.600 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.747 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.505 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-J | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 36.202 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.986 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-78-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.541 | 31-03-2021 | 10,8 jaar |
| VJP-78-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.225 | 04-03-2021 | 8,2 jaar |
| VJP-78-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.157 | 13-09-2021 | 9,1 jaar |
| VJP-78-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.712 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.458 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-V | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 44.525 | 01-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-78-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.757 | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.446 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.860 | 05-03-2021 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.900 | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 59.100 | 668 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.700 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.800 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.600 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.200 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.200 | 730 cm | 223 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | € 58.500 | 592 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.200 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.000 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C-35 | € 58.700 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Dodge Dodge | € 60.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.