VHK-60-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.424 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.194 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,73 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.424 |
| Bruto BPM | € 12.899 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.260 kg |
| Massa rijklaar | 3.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-60-P | 8-12-2025 | 16:04 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-60-P | 6-12-2024 | 16:41 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
| VHK-60-P | 12-12-2023 | 13:32 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-60-P | 9-11-2022 | 15:20 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-60-P | 8-11-2022 | 16:45 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-60-P | 22-12-2021 | 16:45 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-60-P | 9-11-2020 | 11:57 | periodieke controle | 31-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2023 | 13:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2023 | 13:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-12-2023 | 13:32 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 12-12-2023 | 13:32 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 12-12-2023 | 13:32 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 15:20 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 9-11-2022 | 15:20 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 9-11-2022 | 15:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-11-2022 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2022 | 16:45 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
| 8-11-2022 | 16:45 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
| 8-11-2022 | 16:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-60-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-60-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-60-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.153 | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-60-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.455 | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-60-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.082 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-60-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 20-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-60-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.760 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-60-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.230 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHK-60-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.626 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-60-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 61.347 | 07-12-2020 | 7,9 jaar |
| VHK-60-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.294 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-60-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.424 | 11-11-2020 | 10,5 jaar |
| VHK-60-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.700 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-60-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.300 | 09-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-60-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.609 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-60-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 85.716 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-60-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.819 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-P | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 64.529 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.376 | 16-11-2020 | 7,2 jaar |
| VHK-63-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.578 | 30-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-66-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.900 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-67-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.172 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-68-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.948 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-69-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.172 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 673 x 235 cm en/of een gewicht van ± 3.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.