VHK-68-P
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AANFA) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.456 en € 44.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 71 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AANFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-68-P | 13-11-2025 | 16:37 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-68-P | 24-09-2024 | 10:49 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-68-P | 15-11-2023 | 12:37 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2025 | 16:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-11-2025 | 16:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 10:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-09-2024 | 10:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 12:37 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-68-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-68-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-60-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.424 | 11-11-2020 | 10,5 jaar |
| VHK-61-P | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 64.529 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.376 | 16-11-2020 | 7,2 jaar |
| VHK-63-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.578 | 30-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-66-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.900 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-67-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.172 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-68-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.965 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-68-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.870 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-68-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.142 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-68-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.823 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-68-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.106 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-68-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.673 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-68-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-68-L | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 79.813 | 26-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHK-68-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.932 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-68-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.948 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-68-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-68-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.917 | 07-11-2020 | 6,6 jaar |
| VHK-68-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.053 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-68-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.369 | 13-11-2020 | 6,9 jaar |
| VHK-69-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.172 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.