VHK-63-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.263 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.759 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.263 |
| Bruto BPM | € 11.198 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.637 kg |
| Massa rijklaar | 2.737 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 763 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.73 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 284 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-63-P | 15-10-2025 | 13:47 | periodieke controle | 10-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-63-P | 3-10-2023 | 10:30 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 10:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-10-2023 | 10:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-10-2023 | 10:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-63-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-63-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-60-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.424 | 11-11-2020 | 10,5 jaar |
| VHK-61-P | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 64.529 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.376 | 16-11-2020 | 7,2 jaar |
| VHK-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.263 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHK-63-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.044 | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-63-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.871 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-63-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 75.731 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-63-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.106 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-63-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.012 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-63-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHK-63-L | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 53.500 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| VHK-63-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.298 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-63-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-63-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-63-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.859 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-63-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-63-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.250 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.578 | 30-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-66-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.900 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-67-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.172 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-68-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.948 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-69-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.172 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 690 x 224 cm en/of een gewicht van ± 2.637 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 697 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.700 | 690 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.