V-82-NRX
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter 316 CDI bedraagt € 70.882 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI € 11.264 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter 316 CDI |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.882 |
| Bruto BPM | € 17.046 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.374 kg |
| Massa rijklaar | 2.474 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.026 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-82-NRX | 9-01-2026 | 08:50 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-NRX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-NRX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NRX | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 62.060 | 15-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.367 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.835 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRF | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 109.070 | 12-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-82-NRG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.527 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 76.999 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.916 | 31-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-82-NRK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.181 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.211 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-82-NRN | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.668 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.606 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.836 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.077 | 26-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-82-NRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.882 | 15-01-2026 | 5,2 jaar |
| V-82-NRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 19-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-83-NRX | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 15-12-2025 | 43,1 jaar |
| V-84-NRX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.856 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-85-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.389 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-86-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.389 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-87-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.389 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-88-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.389 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-89-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.389 | 17-02-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.374 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 58.100 | 592 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 62.400 | 544 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.200 | 643 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | € 58.800 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 62.300 | 490 cm | 188 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Amarok | € 60.200 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.300 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 57.400 | 657 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Dodge Dodge | € 62.000 | 670 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Land Rover Discovery | € 54.100 | - | 188 cm | 2.520 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.200 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.