V-75-LRR
Er rijden momenteel 122.905 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2025, dus sinds 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M21319JXX) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.863 en € 68.489, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.240 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.296 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.944 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.296 |
| Bruto BPM | € 12.156 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.087 kg |
| Massa rijklaar | 2.187 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.003 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M21319JXX | |
| Uitvoering VC8D53A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-75-LRR | 23-06-2026 | 15:47 | periodieke controle | 31-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-75-LRR | 31-07-2025 | 15:42 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-06-2026 | 15:47 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 23-06-2026 | 15:47 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-LRR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-LRR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-71-LRR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 15-05-2025 | 6,1 jaar |
| V-72-LRR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2025 | 17,1 jaar |
| V-73-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.290 | 03-06-2025 | 6,3 jaar |
| V-74-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.477 | 03-06-2025 | 3,2 jaar |
| V-75-LRB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.955 | 26-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-75-LRD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.500 | 30-04-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-LRF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 44.165 | 30-04-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-LRG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.104 | 01-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-75-LRH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 08-05-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-LRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 06-05-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-LRK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 22-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-75-LRL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.495 | 04-07-2025 | 1 jaar |
| V-75-LRP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 27-06-2025 | 1 jaar |
| V-75-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.296 | 12-05-2025 | 5,6 jaar |
| V-75-LRT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.193 | 16-06-2025 | 1 jaar |
| V-75-LRV | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.015 | 15-05-2025 | 7,1 jaar |
| V-75-LRX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.615 | 18-06-2025 | 1 jaar |
| V-75-LRZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 19-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-77-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 06-09-2025 | 1,7 jaar |
| V-79-LRR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.328 | 24-06-2025 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.240 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.087 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 47.800 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.300 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Fiat Scudo | € 51.100 | 526 cm | 195 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.