V-742-GT
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FFMC1350N) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.093 en € 79.788, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.879 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.470 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.409 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.470 |
| Bruto BPM | € 11.960 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.865 kg |
| Massa rijklaar | 2.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant FFMC1350N | |
| Uitvoering LEE3KTA3H | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0449*00 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-742-GT | 15-09-2025 | 13:42 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GT | 13-09-2023 | 16:44 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GT | 11-10-2022 | 16:39 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GT | 6-10-2021 | 13:57 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GT | 3-09-2020 | 14:57 | periodieke controle | 13-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GT | 27-08-2019 | 16:50 | periodieke controle | 13-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2025 | 13:42 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 15-09-2025 | 13:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 13:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 13:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 13:42 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-09-2023 | 16:44 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 13-09-2023 | 16:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-09-2023 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-09-2023 | 16:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-09-2023 | 16:44 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-09-2023 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2023 | 16:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 16:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-10-2022 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2022 | 16:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-10-2022 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2022 | 16:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2022 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-10-2022 | 16:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2022 | 16:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2022 | 16:39 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 13:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-10-2021 | 13:57 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-10-2021 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 3-09-2020 | 14:57 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 3-09-2020 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-09-2020 | 14:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-08-2019 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-08-2019 | 16:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-08-2019 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2019 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-742-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-742-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-GT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.038 | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-742-GB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.865 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| V-742-GD | Iveco | 35C14 | Open laadvloer | € 72.410 | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.111 | 05-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GG | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.721 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.443 | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.657 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.876 | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.379 | 30-05-2017 | 15,1 jaar |
| V-742-GN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.776 | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GP | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 39.330 | 06-06-2017 | 9 jaar |
| V-742-GR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.082 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.950 | 14-06-2017 | 14,4 jaar |
| V-742-GT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.470 | 12-06-2017 | 11,5 jaar |
| V-742-GX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.120 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-742-GZ | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 33.189 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-743-GT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.732 | 13-06-2017 | 9 jaar |
| V-744-GT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.370 | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-745-GT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.726 | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-746-GT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.442 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-747-GT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.838 | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-748-GT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.695 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-749-GT | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 42.344 | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.879 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.700 | 686 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Renault Master | € 51.300 | 719 cm | 220 cm | 3.070 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 50.200 | 685 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.700 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fuso Canter | € 49.300 | 659 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 52.000 | 623 cm | 216 cm | 3.030 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 47.900 | 587 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| Iveco 40C17 | € 52.200 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 51.200 | 720 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.800 | 592 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.