V-742-GD
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (CD11A1A) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 74.521, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.542 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 72.410 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 9.868 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 72.410 |
| Bruto BPM | € 17.410 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.261 kg |
| Massa rijklaar | 2.361 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.139 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant CD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA4X4FD66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014 Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-742-GD | 27-05-2025 | 14:08 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GD | 17-04-2024 | 10:39 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GD | 21-04-2023 | 15:53 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GD | 31-03-2023 | 09:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GD | 5-05-2022 | 15:35 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GD | 23-04-2021 | 11:51 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-GD | 21-04-2020 | 11:06 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 14:08 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 10:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 15:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2023 | 15:53 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 31-03-2023 | 09:13 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2023 | 09:13 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-05-2022 | 15:35 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-05-2022 | 15:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 11:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-04-2021 | 11:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2021 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2021 | 11:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 11:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2020 | 11:06 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 21-04-2020 | 11:06 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-742-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-742-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-GD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.344 | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-741-GD | Junge Fahrzeugbau | Jf/dc KSDT03 | Gesloten opbouw | € 46.545 | 02-05-2017 | 12 jaar |
| V-742-GB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.865 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| V-742-GD | Iveco | 35C14 | Open laadvloer | € 72.410 | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.111 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-742-GG | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.721 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.443 | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.657 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.876 | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.379 | 30-05-2017 | 15,1 jaar |
| V-742-GN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.776 | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GP | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 39.330 | 06-06-2017 | 9 jaar |
| V-742-GR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.082 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-742-GS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.950 | 14-06-2017 | 14,4 jaar |
| V-742-GT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.470 | 12-06-2017 | 11,5 jaar |
| V-742-GX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.120 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-742-GZ | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 33.189 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-743-GD | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.720 | 02-05-2017 | 16,1 jaar |
| V-746-GD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.922 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-747-GD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.051 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-748-GD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 57.085 | 02-05-2017 | 9 jaar |
| V-749-GD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 70.352 | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.542 en/of een afmeting van 599 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.900 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.