V-63-LTG
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PFU51350BXX) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.817 en € 105.480, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.444 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 69.307 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 13.137 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.307 |
| Bruto BPM | € 16.672 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFU51350BXX | |
| Uitvoering RG2A73D3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-LTG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-LTG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LTG | Iveco | 35C | Neerklapbare zijschotten | € 70.933 | 24-11-2025 | 4,2 jaar |
| V-61-LTG | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 54.151 | 29-09-2025 | 5,6 jaar |
| V-62-LTG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 39.204 | 29-09-2025 | 5,3 jaar |
| V-63-LTB | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.646 | 13-10-2025 | 3,3 jaar |
| V-63-LTD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-63-LTF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.891 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-63-LTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.307 | 28-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-63-LTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.857 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-63-LTJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.431 | 06-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-63-LTK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 95.385 | 10-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-63-LTL | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 44.044 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-63-LTN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.603 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-63-LTP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.182 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-63-LTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.273 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-63-LTS | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 18-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-LTT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.387 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-63-LTV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.135 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-63-LTX | Toyota | ProAce | Kipper | € 49.361 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-63-LTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.207 | 11-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-65-LTG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.567 | 15-10-2025 | 4,2 jaar |
| V-66-LTG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.825 | 04-06-2025 | 5,9 jaar |
| V-67-LTG | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 17.716 | 30-05-2025 | 13,6 jaar |
| V-68-LTG | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 04-07-2025 | 1 jaar |
| V-69-LTG | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 02-06-2025 | 1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.