V-570-NR
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PFMD1350N) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.240 en € 72.350, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.174 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.059 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.174 |
| Bruto BPM | € 14.740 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.351 kg |
| Massa rijklaar | 2.451 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant PFMD1350N | |
| Uitvoering MED34VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0299*08 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-570-NR | 9-05-2025 | 16:18 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-570-NR | 24-04-2024 | 16:28 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-570-NR | 8-05-2023 | 09:59 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-570-NR | 21-04-2022 | 14:11 | periodieke controle | 26-04-2023 | Nee |
| V-570-NR | 26-04-2021 | 15:55 | periodieke controle | 26-04-2022 | Nee |
| V-570-NR | 17-03-2020 | 11:08 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
| V-570-NR | 24-04-2019 | 09:40 | periodieke controle | 24-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-05-2025 | 16:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-04-2024 | 16:28 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2024 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2024 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 09:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-05-2023 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-570-NR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-570-NR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.469 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-570-ND | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.604 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-570-NF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2018 | 19,1 jaar |
| V-570-NG | Iveco | 35C12 | Open laadvloer | € 61.094 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-570-NH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 44.851 | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-570-NJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.770 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-570-NK | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.167 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-570-NL | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 60.555 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-570-NN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.317 | 11-04-2018 | 8 jaar |
| V-570-NP | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 56.643 | 06-04-2018 | 9,1 jaar |
| V-570-NR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.174 | 25-04-2018 | 11,2 jaar |
| V-570-NS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.992 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-570-NT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.403 | 18-04-2018 | 10,4 jaar |
| V-570-NV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.779 | 11-07-2018 | 8,1 jaar |
| V-570-NX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-570-NZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.775 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-571-NR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.929 | 27-09-2018 | 14,7 jaar |
| V-574-NR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.937 | 17-04-2018 | 10,8 jaar |
| V-575-NR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.937 | 14-05-2018 | 11 jaar |
| V-576-NR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.412 | 17-04-2018 | 9,4 jaar |
| V-577-NR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.952 | 19-07-2018 | 11,8 jaar |
| V-579-NR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.803 | 18-04-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.115 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.300 | 734 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 55.100 | 690 cm | 225 cm | 2.590 kg |
| Renault Master | € 56.100 | 765 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.700 | 753 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 58.300 | 750 cm | 221 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C17 | € 61.900 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.