V-40-NPP
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2025, dus sinds 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2NE1350AXX) nog 1.504 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 112.872, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.238 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 76.845 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 393 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.845 |
| Bruto BPM | € 18.463 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2NE1350AXX | |
| Uitvoering QF3AAVD2B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-NPP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-NPP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.685 | 15-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-40-NPD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 113.357 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-40-NPF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.168 | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-40-NPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.118 | 28-11-2025 | 2,3 jaar |
| V-40-NPH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.339 | 18-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-40-NPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.282 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-40-NPK | Land Rover | Land Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2025 | 40,2 jaar |
| V-40-NPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.689 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-40-NPN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.962 | 15-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-NPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.845 | 04-12-2025 | 6,7 jaar |
| V-40-NPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.935 | 12-01-2026 | 4,5 jaar |
| V-40-NPS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.772 | 31-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-40-NPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.333 | 24-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-40-NPV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.092 | 03-12-2025 | 13,4 jaar |
| V-40-NPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.498 | 13-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-40-NPZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.872 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-41-NPP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 11-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-42-NPP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.055 | 15-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-43-NPP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 18-02-2026 | 7,9 jaar |
| V-44-NPP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.647 | 14-02-2026 | 6,1 jaar |
| V-45-NPP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.555 | 11-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-46-NPP | DAF | 66 | Pick-up truck | Onbekend | 01-12-2025 | 47 jaar |
| V-47-NPP | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 127.382 | 16-07-2015 | 12,1 jaar |
| V-48-NPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.391 | 19-12-2025 | 4,7 jaar |
| V-49-NPP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.972 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.238 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 73.300 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.600 | 589 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.400 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.