V-78-PGH
Er rijden momenteel 268 Mercedes-Benz L 407 D's rond in Nederland. Deze L 407 D komt uit het jaar 1985 en is nu 41 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz L 407 D-ka gesloten opbouw rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1975 en december 1986. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L 407 D-ka is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2007. Het voertuig was toen 22 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz L 407 D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L 407 D-ka | 1985
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L 407 D-ka |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2350cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 1985 |
| Leeftijd | 41 jaren en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2007. Het voertuig was toen 22 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.720 kg |
| Massa rijklaar | 2.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz L 407 D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-PGH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-PGH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.447 | 26-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-71-PGH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.040 | 26-03-2026 | 14 jaar |
| V-72-PGH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.721 | 26-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-73-PGH | Peugeot | Boxer | Niet nader aangeduid | € 45.819 | 26-03-2026 | 6,9 jaar |
| V-74-PGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.157 | 26-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-75-PGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.850 | 26-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-76-PGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.850 | 26-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-77-PGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 26-03-2026 | 7,5 jaar |
| V-78-PGB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 68.062 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-78-PGD | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.666 | 14-04-2026 | Nieuw |
| V-78-PGF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.787 | 25-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-78-PGG | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 49.180 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-78-PGH | Mercedes-Benz | L 407 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2007 | 41 jaar |
| V-78-PGJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.234 | 26-03-2026 | 5 jaar |
| V-78-PGK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.013 | 27-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-78-PGL | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.558 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-78-PGP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.365 | 30-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-78-PGS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.812 | 30-03-2026 | 5,8 jaar |
| V-78-PGT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.919 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-78-PGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.856 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-78-PGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.866 | 01-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-PGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 27-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 210 cm een gewicht van ± 2.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 608 cm | 217 cm | 2.840 kg |
| Peugeot Boxer | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 218 cm | 2.700 kg |
| Fiat Ducato | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Silverado | 595 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | 604 cm | 214 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C17 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Iveco SP45-plus | 603 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C13 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35C14 | 607 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Sommer Gmbh TIM | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 250 | 604 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 219 cm | 2.620 kg |
| Mitsubishi Canter | 605 cm | 212 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S14N | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Maxus Deliver 9 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Opel Movano | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.