VDT-96-H
Er rijden momenteel 9.638 Mercedes-Benz GLE's rond in Nederland. Deze GLE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLE 450 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 635 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.785 en € 202.226, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 105.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLE 450 4Matic bedraagt € 130.755 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLE 450 4Matic € 25.454 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLE 450 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLE 450 4Matic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLE 450 4Matic |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 130.755 |
| Bruto BPM | € 30.083 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) Elektromotor(en): 16 kW (22 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.335 kg |
| Massa rijklaar | 2.435 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type H1GLE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.269 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)29 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220194
Referentiecode producent: 5491807
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.525
De bevestigingsbout van de aardekabel onder de passagierstoel is mogelijk niet goed vastgedraaid. De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de schroefverbinding van het massapunt van het voertuig controleren en eventueel corrigeren.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 december 2020
Referentiecode RDW: MGP200534
Referentiecode producent: 9290005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 47.832
Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (3/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)30 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190532
Referentiecode producent: 6792001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.044
Sierlijst op raamstijl van achterdeuren kan van het voertuig losraken tijdens rijden. Sierlijst van raamstijl kan tijdens rijden loskomen wat gevaar kan opleveren voor andere weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de raamstijlsierlijsten worden gecontoleerd en indien nodig op correcte wijze bevestigd.
Meer informatie via: +31(0)30 247 19 11 of https://www.mercedes-benz.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)7 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190391
Referentiecode producent: 8391101
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 94
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.856
De afvoerslang van het koelwater van de airco is mogelijk niet helemaal correct gemonteerd. Condenswater kan in de binnenruimte van het voertuig komen en corrosie van electrische componenten veroorzaken met mogelijk kortsluiting tot gevolg. Ontstaan van brand, uitvallen van de automatisch noodoproep eCall, het niet kunnen afsluiten en/of het niet kunnen starten van het voertuig. De motor kan in noodloop gaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de afvoerslangen van het koelwater van de airco wordt dan nagekeken en indien nodig aangepast.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (5/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)1 december 0002
Referentiecode RDW: MGP240118
Referentiecode producent: 5494206
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 568
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.854
De software van de regeleenheid van de automatische versnellingsbak bevat een fout waardoor bij specifieke omstandigheden de aandrijving weg kan vallen. In dergelijke situatie is er geen aandrijving meer mogelijk, totdat het voertuig tot stilstand afgeremd wordt en de motor opnieuw gestart wordt. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de software van de regeleenheid van de versnellingsbak actualiseren.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDT-96-H | 30-10-2025 | 09:57 | periodieke controle | 30-10-2027 | Nee |
| VDT-96-H | 8-08-2023 | 15:21 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 15:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDT-96-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDT-96-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDT-90-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.773 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-91-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.115 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-92-H | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2020 | 20,6 jaar |
| VDT-93-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.778 | 18-12-2019 | 12,8 jaar |
| VDT-94-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 63.241 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-95-H | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 67.283 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-96-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.677 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-96-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.439 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDT-96-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.608 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-96-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 130.755 | 30-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDT-96-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.262 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VDT-96-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.346 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-96-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.755 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-96-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-96-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.675 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-96-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.010 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-96-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.534 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-96-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.014 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-96-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.799 | 04-09-2020 | 11,1 jaar |
| VDT-97-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.755 | 30-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDT-98-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.699 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 105.301 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 105.500 | 592 cm | 209 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C18 | € 105.900 | 637 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 103.000 | 493 cm | 198 cm | 2.560 kg |
| BMW X5 | € 104.800 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Chevrolet Silverado | € 108.100 | 595 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C18 | € 98.400 | 633 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Audi Q7 | € 104.400 | 506 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Iveco Daily | € 98.800 | 673 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Ford F 250 | € 99.800 | 642 cm | 201 cm | 2.510 kg |
| Dodge RAM1500 | € 99.100 | 592 cm | 208 cm | 2.570 kg |
| BMW X7 | € 103.300 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Ford F 150 | € 100.500 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Iveco 40C16 | € 101.000 | 552 cm | 206 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C21 | € 99.400 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 97.400 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 102.100 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| G.m.c. Sierra | € 104.500 | 587 cm | 205 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLEGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLE
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLE
Autovisie.nl
Nieuwe Mercedes-Benz GLE met derde zitrij
OrangeArt Edition: Mercedes-Benz GLE Coupé kleurt oranje
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/gle/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLE (2015 - 2018)
Autotest: Mercedes-Benz GLE Coupe (2015 - 2019)
Autotest: Mercedes-Benz GLE Coupe
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.