V-79-HSJ
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze GLC komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 220 D 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.308 en € 111.810, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.673 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 220 D 4Matic bedraagt € 70.419 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLC 220 D 4Matic is daardoor € 5.254 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 220 D 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 220 D 4Matic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 220 D 4Matic |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 70.419 |
| Bruto BPM | € 16.936 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.839 kg |
| Massa rijklaar | 1.939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 561 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 204 X | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)14 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190027
Referentiecode producent: 5499637
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.020
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-79-HSJ | 4-04-2025 | 14:09 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-HSJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-HSJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-HSJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.833 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-HSJ | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 124.892 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HSJ | Isuzu | Pick-up truck | € 59.746 | 15-10-2024 | 1,5 jaar | |
| V-73-HSJ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 71.743 | 21-11-2024 | 2,8 jaar |
| V-74-HSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.456 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-HSJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.167 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.167 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-77-HSJ | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 122.966 | 08-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-78-HSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 79.280 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-HSB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.529 | 28-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-79-HSF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.544 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-HSG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.550 | 15-10-2024 | 4,2 jaar |
| V-79-HSH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.312 | 27-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-79-HSJ | Mercedes-Benz | GLC | Gesloten opbouw | € 70.419 | 06-10-2025 | 7,9 jaar |
| V-79-HSK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.821 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-HSL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.406 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-HSN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.155 | 27-08-2025 | 3,8 jaar |
| V-79-HSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.475 | 14-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-79-HSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.136 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-HST | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.585 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-HSV | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 60.181 | 25-03-2026 | 2 jaar |
| V-79-HSX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.013 | 09-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-79-HSZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 67.300 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.673 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 75.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 69.600 | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.400 | 479 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 72.300 | - | 186 cm | 1.890 kg |
| Audi Q5 | € 75.600 | 467 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C16 | € 76.500 | - | 201 cm | 1.870 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 68.200 | 478 cm | 189 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.