VSV-08-S
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 Bluetec bedraagt € 115.415 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec is daardoor € 79.475 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 Bluetec | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 Bluetec |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 115.415 |
| Bruto BPM | € 27.625 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.525 kg |
| Massa rijklaar | 2.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-08-S | 10-03-2026 | 16:37 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-08-S | 24-03-2025 | 16:07 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-08-S | 27-03-2024 | 16:25 | periodieke controle | 27-03-2025 | Nee |
| VSV-08-S | 13-12-2022 | 15:55 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 16:37 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 16:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-08-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-08-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-01-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.521 | 05-12-2022 | 11,3 jaar |
| VSV-02-S | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.950 | 30-12-2022 | 15,3 jaar |
| VSV-03-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 11-12-2022 | 14,6 jaar |
| VSV-04-S | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 86.502 | 14-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-05-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.031 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-06-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 15.760 | 01-02-2023 | 8 jaar |
| VSV-07-S | Ford | Transit | Veewagen | € 58.039 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-08-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.188 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-08-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.366 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-08-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.845 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-08-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.441 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-08-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.670 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-08-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.047 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-08-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 8.347 | 25-02-2023 | 12,2 jaar |
| VSV-08-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.943 | 30-05-2023 | 10,1 jaar |
| VSV-08-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.449 | 01-12-2022 | 4,9 jaar |
| VSV-08-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.067 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSV-08-S | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 115.415 | 01-03-2021 | 13,1 jaar |
| VSV-08-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.052 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-08-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.323 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-09-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2007 | 19,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.