VSV-08-L
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2312) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.026 en € 42.147, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 29.943 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 7.402 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.943 |
| Bruto BPM | € 7.321 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2312 | |
| Uitvoering SFAPA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-08-L | 28-05-2025 | 14:20 | periodieke controle | 7-06-2026 | Nee |
| VSV-08-L | 30-05-2024 | 11:02 | periodieke controle | 7-06-2025 | Nee |
| VSV-08-L | 7-06-2023 | 09:47 | periodieke controle | 7-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-08-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-08-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-02-L | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 61.562 | 20-09-2023 | 3,6 jaar |
| VSV-04-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.962 | 23-09-2023 | 10 jaar |
| VSV-05-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.233 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-06-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.918 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-07-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.910 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-08-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.188 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-08-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.366 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-08-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.845 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-08-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.441 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-08-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.670 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-08-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.047 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-08-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 8.347 | 25-02-2023 | 12,2 jaar |
| VSV-08-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.943 | 30-05-2023 | 10,1 jaar |
| VSV-08-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.449 | 01-12-2022 | 4,9 jaar |
| VSV-08-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.067 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSV-08-S | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 115.415 | 01-03-2021 | 13,1 jaar |
| VSV-08-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.052 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-08-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.323 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-09-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.165 | 27-01-2023 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.345 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.