V-74-GNG
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Amg G 63 gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg G 63 bedraagt € 242.090 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Amg G 63 € 47.200 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg G 63 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg G 63 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg G 63 |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 242.090 |
| Bruto BPM | € 56.531 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 430 kW (585 pk) Elektromotor(en): 15 kW (20 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.546 kg |
| Massa rijklaar | 2.646 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 554 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.1 l/100km (1 liter op 6,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-GNG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-GNG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.560 | 22-07-2024 | 5 jaar |
| V-71-GNG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.714 | 22-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-72-GNG | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 72.520 | 19-07-2024 | 2,4 jaar |
| V-73-GNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.992 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.311 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GND | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 123.257 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.834 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNG | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 242.090 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.828 | 07-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-GNJ | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 42.407 | 19-07-2024 | 8,3 jaar |
| V-74-GNK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.251 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.454 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.564 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.836 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GNR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 113.798 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GNS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.880 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.615 | 17-10-2024 | 6,1 jaar |
| V-74-GNV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.937 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.352 | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-75-GNG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.420 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-GNG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 66.054 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.068 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-78-GNG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 72.774 | 26-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-79-GNG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.913 | 29-08-2024 | 9,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.