V-50-NRV
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FXD2) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.870 en € 43.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 43.730 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 11.732 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Citan tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.730 |
| Bruto BPM | € 8.854 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.387 kg |
| Massa rijklaar | 1.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 463 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.050 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FXD2 | |
| Uitvoering FXD2J2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-NRV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-NRV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NRD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.900 | 15-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-50-NRF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.433 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-50-NRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 10-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-50-NRH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.247 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-50-NRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.174 | 11-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-50-NRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-50-NRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.362 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-NRP | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-50-NRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-50-NRS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.981 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-50-NRT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.540 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-50-NRV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.730 | 16-12-2025 | 8,3 jaar |
| V-50-NRX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.888 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-50-NRZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.417 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-52-NRV | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 42.804 | 07-01-2026 | 7 jaar |
| V-53-NRV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.768 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-54-NRV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.768 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-55-NRV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.914 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NRV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-57-NRV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-58-NRV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-59-NRV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 27-02-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.998 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 31.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Citroën Berlingo | € 29.300 | 438 cm | 181 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.