V-10-PRK
Er rijden momenteel 19.394 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFC) nog 3.899 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.075 en € 57.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.583 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 29.354 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 6.229 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 35.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.354 |
| Bruto BPM | € 7.181 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.503 kg |
| Massa rijklaar | 1.603 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 418 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.021 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.021 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFC | |
| Uitvoering AB6AD10AB000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-PRK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-PRK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PRD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.611 | 08-06-2026 | 2,1 jaar |
| V-10-PRF | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-10-PRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.447 | 09-06-2026 | 4,7 jaar |
| V-10-PRJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.451 | 10-06-2026 | 2,4 jaar |
| V-10-PRK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.354 | 10-06-2026 | 4,2 jaar |
| V-10-PRP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.557 | 12-06-2026 | 4,2 jaar |
| V-11-PRK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.756 | 10-06-2026 | 9,5 jaar |
| V-12-PRK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 37.088 | 10-06-2026 | 8,6 jaar |
| V-13-PRK | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 71.688 | 10-06-2026 | 6,3 jaar |
| V-14-PRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 14.700 | 10-06-2026 | 16,3 jaar |
| V-15-PRK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.013 | 10-06-2026 | 6,3 jaar |
| V-16-PRK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2009 | 17,1 jaar |
| V-17-PRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.023 | 10-06-2026 | 2,4 jaar |
| V-18-PRK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.772 | 10-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-19-PRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.648 | 10-06-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.583 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.503 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Nissan E-NV200 | € 37.000 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.000 | 441 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.