V-10-PRP
Er rijden momenteel 6.050 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.766 en € 63.622, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.185 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 41.557 incl. BTW en BPM, deze Fiat Scudo is daardoor € 13.628 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Scudo tot de 24.4% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.557 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.849 kg |
| Massa rijklaar | 1.949 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.875 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.875 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.875 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7U01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 222 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,9 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-PRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-PRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PRD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.611 | 08-06-2026 | 2,1 jaar |
| V-10-PRF | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-10-PRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.447 | 09-06-2026 | 4,7 jaar |
| V-10-PRJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.451 | 10-06-2026 | 2,4 jaar |
| V-10-PRK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.354 | 10-06-2026 | 4,2 jaar |
| V-10-PRP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.557 | 12-06-2026 | 4,2 jaar |
| V-12-PRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.380 | 12-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-16-PRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 12-06-2026 | 2,5 jaar |
| V-17-PRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 12-06-2026 | 2 jaar |
| V-18-PRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.342 | 12-06-2026 | 3,9 jaar |
| V-19-PRP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.759 | 12-06-2026 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.185 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.849 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 53.900 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.