70-BHK-3
Er rijden momenteel 4.360 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.028 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.925 kg |
| Massa rijklaar | 7.025 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7025 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHK-3 | 14-04-2025 | 13:29 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 2-05-2024 | 15:54 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 2-05-2024 | 14:25 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 13-06-2023 | 15:46 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 9-05-2022 | 16:18 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 9-05-2022 | 13:59 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 12-05-2021 | 16:44 | periodieke controle | 5-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 18-05-2020 | 16:30 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 18-05-2020 | 15:32 | periodieke controle | 5-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-3 | 26-06-2019 | 14:05 | periodieke controle | 5-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2023 | 15:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 13:59 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 9-05-2022 | 13:59 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 12-05-2021 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-06-2019 | 14:05 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHK-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 70-BHK-3 | 27-06-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BHK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BHK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHB-3 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 70-BHD-3 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| 70-BHG-3 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-05-2016 | 10 jaar |
| 70-BHK-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-06-2016 | 9,9 jaar |
| 70-BHK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 70-BHK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHK-5 | Scania | P360 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 70-BHK-6 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHK-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 70-BHK-9 | DAF | Daf LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-08-2016 | 20,4 jaar |
| 70-BHL-3 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| 70-BHP-3 | Volvo | 480 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2016 | 18,1 jaar |
| 70-BHR-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHS-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHT-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHV-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2016 | 9,4 jaar |
| 70-BHX-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 6.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.