70-BHK-1
Er rijden momenteel 2.108 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2016. Het voertuig was toen 16 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2016. Het voertuig was toen 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.530 kg |
| Massa rijklaar | 10.630 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10630 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHK-1 | 28-05-2025 | 14:13 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 5-06-2024 | 12:25 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 5-06-2024 | 11:01 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 26-04-2023 | 16:44 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 24-05-2022 | 14:40 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 24-05-2022 | 14:39 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 24-05-2022 | 13:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 6-05-2021 | 14:24 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 15-05-2020 | 12:24 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 15-05-2020 | 12:22 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHK-1 | 17-04-2019 | 10:41 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 14:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-05-2025 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2025 | 14:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-05-2025 | 14:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 12:25 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 16:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-04-2023 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 14:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-05-2022 | 13:47 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-05-2022 | 13:47 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 14:24 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 6-05-2021 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-05-2021 | 14:24 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 12:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2020 | 12:24 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-05-2020 | 12:24 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 10:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 70-BHK-1 | 7-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BHK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BHK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 70-BHH-1 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2016 | 17 jaar |
| 70-BHJ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 70-BHK-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-06-2016 | 9,9 jaar |
| 70-BHK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 70-BHK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHK-5 | Scania | P360 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 70-BHK-6 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHK-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 70-BHK-9 | DAF | Daf LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-08-2016 | 20,4 jaar |
| 70-BHL-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHP-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHR-1 | DAF | CF 290 FA | Mobiele kraan | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 70-BHS-1 | Scania | P280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-10-2016 | 9,6 jaar |
| 70-BHT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 70-BHV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2016 | 15,9 jaar |
| 70-BHX-1 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 70-BHZ-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.010 x 260 cm een gewicht van ± 10.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1018 cm | 255 cm | 10.500 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.780 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 255 cm | 11.260 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.570 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 254 cm | 10.140 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.