47-BHB-9
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2022, dus sinds 4 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego huifopbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.317 kg |
| Massa rijklaar | 6.417 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6417 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.573 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 20.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BHB-9 | 7-04-2026 | 11:57 | periodieke controle | 7-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 7-04-2026 | 10:10 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 6-03-2025 | 16:03 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 10-05-2024 | 13:16 | inbouw | 10-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 10-05-2024 | 13:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 24-04-2024 | 13:58 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 22-03-2024 | 16:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 24-03-2023 | 14:35 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 8-03-2022 | 10:40 | periodieke controle | 29-03-2023 | Nee |
| 47-BHB-9 | 4-03-2022 | 16:11 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 4-03-2022 | 14:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 12-03-2021 | 11:07 | periodieke controle | 29-03-2022 | Nee |
| 47-BHB-9 | 11-02-2020 | 14:09 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 11-02-2020 | 11:21 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-9 | 6-02-2019 | 15:25 | periodieke controle | 29-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 10:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-04-2026 | 10:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2026 | 10:10 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2026 | 10:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-04-2026 | 10:10 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 16:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-03-2025 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2025 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 13:01 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 24-04-2024 | 13:58 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2024 | 13:58 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-04-2024 | 13:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-03-2024 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-03-2024 | 16:41 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 14:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2023 | 14:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 14:37 | 922 | 1 | Ongeoorloofde aanpassingen installatieplaat | |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 14:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BHB-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BHB-9 | 16-02-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 47-BHB-9 | 10-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BHB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BHB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BHB-2 | Ginaf | E2114 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BHB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BHB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BHB-9 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BHF-9 | Renault | Midlum,d | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2016 | 12,4 jaar |
| 47-BHH-9 | Solbus | Solcity | Bus | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 47-BHK-9 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| 47-BHL-9 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 47-BHN-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 47-BHP-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| 47-BHS-9 | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| 47-BHT-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 47-BHV-9 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| 47-BHZ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 913 x 255 cm een gewicht van ± 6.317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XB 210 FA | 919 cm | 254 cm | 6.110 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 916 cm | 253 cm | 6.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.