47-BHB-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.476 kg |
| Massa rijklaar | 13.576 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13576 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.424 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BHB-4 | 12-03-2026 | 13:36 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 12-03-2026 | 13:33 | periodieke controle | 12-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 21-03-2025 | 14:21 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 19-03-2024 | 14:07 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 19-03-2024 | 14:02 | inbouw | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 17-03-2023 | 14:45 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 22-03-2022 | 10:45 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 10-02-2022 | 16:49 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
| 47-BHB-4 | 25-02-2021 | 13:47 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 18-02-2020 | 11:32 | periodieke controle | 17-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BHB-4 | 3-02-2020 | 12:35 | periodieke controle | 3-02-2022 | Nee |
| 47-BHB-4 | 15-02-2019 | 16:48 | periodieke controle | 17-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 13:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2026 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2026 | 13:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2026 | 13:36 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 14:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-03-2025 | 14:21 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 21-03-2025 | 14:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-03-2025 | 14:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-03-2025 | 14:21 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 21-03-2025 | 14:21 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 21-03-2025 | 14:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 14:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-03-2024 | 14:07 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-03-2024 | 14:07 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-03-2024 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-03-2024 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2023 | 14:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2023 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-03-2023 | 14:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-03-2023 | 14:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-03-2023 | 14:45 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2022 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-03-2022 | 10:45 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 22-03-2022 | 10:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-03-2022 | 10:45 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 13:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2021 | 13:47 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 11:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2020 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2020 | 11:32 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 16:48 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-02-2019 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BHB-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BHB-4 | 27-02-2018 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| 47-BHB-4 | 19-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BHB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BHB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BHB-2 | Ginaf | E2114 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BHB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BHB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BHB-9 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BHD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2016 | 10 jaar |
| 47-BHG-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 47-BHH-4 | Ginaf | X6 5249 CFE | Betonmixer | Onbekend | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| 47-BHK-4 | Iveco | 55S17W | Kipper | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 47-BHN-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 47-BHR-4 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| 47-BHS-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 47-BHV-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 47-BHX-4 | Scania | P370 | Brandweerwagen | Onbekend | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| 47-BHZ-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.