85-BKR-1
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs 3746 voertuig met haakarm rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs 3746 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs 3746 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs 3746 |
| Lengte | 8,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 335 kW (455 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.740 kg |
| Massa rijklaar | 13.840 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13840 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BKR-1 | 23-03-2026 | 16:11 | periodieke controle | 23-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BKR-1 | 23-03-2026 | 15:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BKR-1 | 3-03-2026 | 15:34 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BKR-1 | 24-02-2025 | 16:21 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BKR-1 | 15-03-2024 | 16:06 | inbouw | 15-03-2026 | Nee |
| 85-BKR-1 | 1-02-2024 | 13:32 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BKR-1 | 13-03-2023 | 09:39 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BKR-1 | 14-03-2022 | 09:15 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| 85-BKR-1 | 9-03-2022 | 16:00 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BKR-1 | 15-01-2021 | 16:14 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| 85-BKR-1 | 18-03-2020 | 16:06 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
| 85-BKR-1 | 4-02-2020 | 10:38 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BKR-1 | 7-02-2019 | 08:38 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 15:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 3-03-2026 | 15:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-03-2026 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-03-2026 | 15:34 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 16:21 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 24-02-2025 | 16:21 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 13:32 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 1-02-2024 | 13:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2024 | 13:32 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-02-2024 | 13:32 | 200 | 5.*.26 | 3 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 09:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-03-2023 | 09:39 | 259 | 5.*.29 | 5 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-03-2023 | 09:39 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 13-03-2023 | 09:39 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 13-03-2023 | 09:39 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-03-2022 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-03-2022 | 16:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-03-2022 | 16:00 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 9-03-2022 | 16:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 10:38 | 231 | 5.*.28 | 1 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 08:38 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 7-02-2019 | 08:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BKR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BKR-1 | 23-03-2018 | Tachograaf | VDO 1381.20 | ||
| 85-BKR-1 | 15-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BKR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BKR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BKD-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 85-BKF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 85-BKG-1 | MAN | Lion's City LLE | Bus | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 85-BKH-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 85-BKJ-1 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 85-BKK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 85-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 85-BKN-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-02-2018 | 13 jaar |
| 85-BKP-1 | Bova | Futura FHD120-365 | Bus | Onbekend | 01-03-2018 | 14,1 jaar |
| 85-BKR-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 85-BKR-2 | Iveco | 100E | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 85-BKR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 85-BKR-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 85-BKR-5 | Scania | G490 | Kraanwagen | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 85-BKR-6 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 85-BKR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 85-BKR-8 | Mercedes-Benz | 1328 L | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-04-2018 | 21,9 jaar |
| 85-BKS-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 85-BKT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 85-BKX-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2018 | 7,9 jaar |
| 85-BKZ-1 | DAF | CF 75 | Open laadvloer | Onbekend | 30-05-2018 | 23,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 889 x 255 cm een gewicht van ± 13.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 897 cm | 254 cm | 14.960 kg |
| MAN TGS | 898 cm | 255 cm | 15.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.