59-BKF-4
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.320 kg |
| Massa rijklaar | 11.420 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11420 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BKF-4 | 9-10-2025 | 16:10 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 9-10-2025 | 16:07 | periodieke controle | 9-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 9-10-2025 | 16:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 4-10-2023 | 12:01 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 4-10-2023 | 12:00 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 28-09-2023 | 11:06 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 26-09-2023 | 14:12 | periodieke controle | 26-09-2025 | Nee |
| 59-BKF-4 | 21-11-2022 | 15:37 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 26-10-2021 | 13:43 | periodieke controle | 21-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 25-10-2021 | 10:41 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
| 59-BKF-4 | 22-10-2020 | 15:02 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 29-10-2019 | 15:51 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKF-4 | 29-10-2019 | 14:20 | periodieke controle | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2025 | 16:10 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 9-10-2025 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2025 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-10-2025 | 16:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 12:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-09-2023 | 11:06 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 28-09-2023 | 11:06 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 28-09-2023 | 11:06 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-09-2023 | 11:06 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2023 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 15:37 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2022 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2022 | 15:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-11-2022 | 15:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 13:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2021 | 13:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-10-2021 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-10-2021 | 13:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-10-2021 | 13:43 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2020 | 15:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 15:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-10-2019 | 15:51 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 29-10-2019 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BKF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BKF-4 | 29-11-2017 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BKF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BKF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BKF-2 | DAF | CF 340 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 59-BKF-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 59-BKF-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 59-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 59-BKF-8 | DAF | FaRXF105.460T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-11-2017 | 16,3 jaar |
| 59-BKF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 59-BKG-4 | Mercedes-Benz | Antos | Vuilniswagen | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 59-BKH-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKK-4 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-01-2018 | 8,3 jaar |
| 59-BKL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKN-4 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 59-BKS-4 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 59-BKZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2018 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 260 cm een gewicht van ± 11.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 12.420 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF Fan CF75 | 1000 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.