59-BKK-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2018. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2018. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.230 kg |
| Massa rijklaar | 10.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BKK-4 | 3-10-2025 | 16:41 | periodieke controle | 3-10-2026 | Nee |
| 59-BKK-4 | 18-11-2024 | 16:00 | inbouw | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 18-11-2024 | 16:00 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 18-11-2024 | 15:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 22-03-2024 | 13:24 | periodieke controle | 22-03-2026 | Nee |
| 59-BKK-4 | 15-12-2023 | 16:39 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 15-12-2023 | 16:28 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 16-12-2022 | 16:31 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 28-12-2021 | 13:10 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 28-12-2021 | 12:31 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 30-12-2020 | 09:51 | periodieke controle | 17-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 23-12-2019 | 14:09 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 23-12-2019 | 14:06 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKK-4 | 17-12-2018 | 08:45 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 16:00 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 18-11-2024 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-11-2024 | 16:00 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2024 | 15:56 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 16:39 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-12-2023 | 16:39 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 15-12-2023 | 16:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 15-12-2023 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2023 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2022 | 16:31 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-12-2022 | 16:31 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 16-12-2022 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-12-2022 | 16:31 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 13:10 | 545 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 28-12-2021 | 13:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2021 | 13:10 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 14:09 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 08:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BKK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BKK-4 | 2-02-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 59-BKK-4 | 18-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BKK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BKK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BKF-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 59-BKG-4 | Mercedes-Benz | Antos | Vuilniswagen | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 59-BKH-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKK-4 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKK-5 | BYD | Bus | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar | |
| 59-BKK-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKK-7 | DAF | LF 260 FAN | Kipper | Onbekend | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKK-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKN-4 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 59-BKS-4 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 59-BKZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2018 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 928 x 255 cm een gewicht van ± 10.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 937 cm | 257 cm | 9.530 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF AE47XS | 919 cm | 254 cm | 10.200 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 938 cm | 254 cm | 10.580 kg |
| DAF FA CF75 | 926 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
| Scania R410 | 929 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF AE 65 NC | 930 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.