50-BHB-5
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.455 kg |
| Massa rijklaar | 11.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHB-5 | 19-12-2025 | 14:00 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHB-5 | 19-12-2025 | 13:43 | periodieke controle | 19-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHB-5 | 8-01-2025 | 11:37 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHB-5 | 2-01-2024 | 14:27 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHB-5 | 2-01-2024 | 11:56 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHB-5 | 13-12-2022 | 09:01 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHB-5 | 5-01-2022 | 12:26 | periodieke controle | 20-01-2023 | Nee |
| 50-BHB-5 | 5-01-2022 | 12:24 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| 50-BHB-5 | 20-01-2021 | 13:53 | periodieke controle | 20-01-2022 | Nee |
| 50-BHB-5 | 24-02-2020 | 12:22 | periodieke controle | 21-03-2021 | Nee |
| 50-BHB-5 | 24-02-2020 | 12:18 | periodieke controle | 24-02-2022 | Nee |
| 50-BHB-5 | 4-03-2019 | 09:59 | periodieke controle | 21-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2025 | 14:00 | 265 | 5.*.29 | 2 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 19-12-2025 | 14:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-01-2025 | 11:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2025 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-01-2025 | 11:37 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 8-01-2025 | 11:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 14:27 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 09:01 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHB-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BHB-5 | 21-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BHB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BHB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHB-1 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BHB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BHB-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BHB-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BHB-6 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHB-7 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BHB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHD-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHG-5 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
| 50-BHJ-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| 50-BHN-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 50-BHP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 50-BHR-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 50-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHT-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHV-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 260 cm een gewicht van ± 11.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 12.420 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF Fan CF75 | 1000 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.