47-BGD-2
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2015, dus sinds 10 jaren en 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos containercarrier rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.680 kg |
| Massa rijklaar | 9.780 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9780 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BGD-2 | 3-06-2025 | 11:21 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 3-04-2025 | 11:20 | inbouw | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 3-04-2025 | 11:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 13-05-2024 | 09:33 | periodieke controle | 18-06-2025 | Nee |
| 47-BGD-2 | 8-05-2024 | 13:46 | inbouw | 8-05-2026 | Nee |
| 47-BGD-2 | 14-06-2023 | 15:05 | periodieke controle | 18-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 1-06-2023 | 11:34 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 1-06-2023 | 10:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 6-05-2022 | 11:23 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 4-06-2021 | 14:05 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 3-06-2021 | 11:46 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
| 47-BGD-2 | 18-05-2020 | 10:03 | periodieke controle | 18-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BGD-2 | 12-06-2019 | 13:56 | periodieke controle | 12-06-2021 | Nee |
| 47-BGD-2 | 15-05-2019 | 12:13 | periodieke controle | 18-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2025 | 11:21 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-06-2025 | 11:21 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2025 | 11:21 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-06-2025 | 11:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-04-2025 | 11:17 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 15:05 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 14-06-2023 | 15:05 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 14-06-2023 | 15:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-06-2023 | 15:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-06-2023 | 15:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-06-2023 | 15:05 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-06-2023 | 10:30 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 11:23 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-05-2022 | 11:23 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 6-05-2022 | 11:23 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 14:05 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-06-2021 | 14:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 10:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 12:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-05-2019 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BGD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BGD-2 | 12-06-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 47-BGD-2 | 8-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BGD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BGD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BGD-1 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-06-2015 | 10,9 jaar |
| 47-BGD-2 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| 47-BGD-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| 47-BGD-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| 47-BGH-2 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-08-2015 | 10,7 jaar |
| 47-BGJ-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2015 | 10,4 jaar |
| 47-BGK-2 | Mercedes-Benz | 1222 L | Huifopbouw | Onbekend | 13-10-2015 | 15,2 jaar |
| 47-BGL-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2015 | 10,4 jaar |
| 47-BGP-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2015 | 10,4 jaar |
| 47-BGR-2 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 47-BGT-2 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| 47-BGX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-BGZ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 655 x 255 cm een gewicht van ± 9.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania R560 | 663 cm | 255 cm | 10.440 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania G450 | 658 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.