88-BPF-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,72 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 380 kW (517 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.345 kg |
| Massa rijklaar | 13.445 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13445 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPF-2 | 1-12-2025 | 14:13 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPF-2 | 3-01-2025 | 15:17 | inbouw | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPF-2 | 3-01-2025 | 13:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPF-2 | 16-12-2024 | 12:41 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPF-2 | 18-12-2023 | 16:25 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
| 88-BPF-2 | 26-01-2023 | 16:00 | periodieke controle | 26-01-2025 | Nee |
| 88-BPF-2 | 21-11-2022 | 13:42 | periodieke controle | 8-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPF-2 | 22-11-2021 | 15:43 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPF-2 | 22-11-2021 | 13:05 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPF-2 | 30-11-2020 | 09:31 | periodieke controle | 8-01-2022 | Nee |
| 88-BPF-2 | 13-02-2020 | 09:10 | inbouw | 13-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2025 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-12-2025 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-01-2025 | 13:22 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 3-01-2025 | 13:22 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 12:41 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-12-2024 | 12:41 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 16-12-2024 | 12:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 13:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 15:43 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPF-2 | 13-02-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 88-BPF-2 | 3-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-BPF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-BPF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPD-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 88-BPF-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 88-BPF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 88-BPF-3 | Iveco | AD 410T 45 WSG | Kipper | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 88-BPF-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 88-BPF-5 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 88-BPF-6 | Scania | R380 Lb 6X2 MLB | Huifopbouw | Onbekend | 14-01-2020 | 16,4 jaar |
| 88-BPF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 88-BPF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 88-BPF-9 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 24-01-2020 | 6,3 jaar |
| 88-BPG-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 88-BPH-2 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 8 jaar |
| 88-BPK-2 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 88-BPL-2 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 88-BPP-2 | DAF | XF 480 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPR-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2020 | 12,1 jaar |
| 88-BPV-2 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.072 x 260 cm een gewicht van ± 13.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| Volvo FH | 1069 cm | 260 cm | 13.430 kg |
| Scania R520 | 1077 cm | 260 cm | 14.310 kg |
| Scania S520 | 1081 cm | 260 cm | 14.330 kg |
| Scania S460 | 1064 cm | 260 cm | 13.560 kg |
| DAF XF 450 FA | 1067 cm | 260 cm | 12.030 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
| DAF XF 530 FAN | 1064 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| Scania R410 | 1077 cm | 260 cm | 12.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.