88-BPR-2
Er rijden momenteel 441 DAF XF 460 FTG's rond in Nederland. Deze XF 460 FTG komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 335 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FTG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 460 FTG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FTG | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FTG |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12900cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.836 kg |
| Massa rijklaar | 8.936 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8936 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.064 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270MMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPR-2 | 18-08-2023 | 13:16 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPR-2 | 12-01-2023 | 08:30 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 88-BPR-2 | 1-08-2022 | 08:34 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPR-2 | 2-08-2021 | 11:46 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPR-2 | 9-07-2020 | 13:33 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPR-2 | 9-07-2020 | 12:14 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 13:16 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 18-08-2023 | 13:16 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 08:34 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 1-08-2022 | 08:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 11:46 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-08-2021 | 11:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 13:33 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-BPR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-BPR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPD-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 88-BPF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 88-BPG-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 88-BPH-2 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 8 jaar |
| 88-BPK-2 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 88-BPL-2 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 88-BPP-2 | DAF | XF 480 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPR-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPR-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2020 | 12,1 jaar |
| 88-BPR-3 | DAF | CF 340 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPR-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2020 | 11,8 jaar |
| 88-BPR-5 | Scania | P360 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| 88-BPR-7 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| 88-BPR-8 | Grove | Gmk 3060 L | Mobiele kraan | Onbekend | 28-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPR-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 88-BPV-2 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 632 x 255 cm een gewicht van ± 8.836 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.