74-BPV-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,26 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.254 kg |
| Massa rijklaar | 8.354 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8354 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.646 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPV-2 | 4-09-2025 | 12:43 | periodieke controle | 5-10-2026 | Nee |
| 74-BPV-2 | 2-10-2024 | 11:15 | periodieke controle | 5-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-2 | 27-09-2024 | 16:43 | inbouw | 27-09-2026 | Nee |
| 74-BPV-2 | 4-10-2023 | 12:55 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-2 | 30-08-2022 | 16:23 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-2 | 30-08-2022 | 16:07 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-2 | 17-08-2021 | 14:52 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-2 | 5-10-2020 | 14:31 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-2 | 5-10-2020 | 12:12 | periodieke controle | 5-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-10-2024 | 11:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-10-2024 | 11:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-10-2024 | 11:15 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-10-2024 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2024 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-10-2024 | 11:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 12:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-10-2023 | 12:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2023 | 12:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2023 | 12:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-10-2023 | 12:55 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 4-10-2023 | 12:55 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-08-2022 | 16:23 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 30-08-2022 | 16:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-08-2022 | 16:23 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 30-08-2022 | 16:23 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 14:52 | 392 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2020 | 12:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BPV-2 | 27-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BPV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BPV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPB-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-BPD-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| 74-BPF-2 | Scania | G440 | Veewagen | Onbekend | 08-01-2020 | 12,3 jaar |
| 74-BPG-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,2 jaar |
| 74-BPJ-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 74-BPK-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 74-BPL-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 74-BPN-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPP-2 | Isuzu | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar | |
| 74-BPS-2 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| 74-BPV-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| 74-BPV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 8 jaar |
| 74-BPV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| 74-BPV-4 | Scania | P280 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 74-BPV-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| 74-BPV-6 | Scania | 143H | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 30 jaar |
| 74-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 12-04-2021 | 5 jaar |
| 74-BPV-9 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 626 x 250 cm een gewicht van ± 8.254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R500 | 635 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.