74-BPN-2
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM betonmixer rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 10,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.478 kg |
| Massa rijklaar | 17.578 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17578 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.422 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTY3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPN-2 | 15-05-2025 | 11:32 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPN-2 | 12-07-2024 | 15:25 | periodieke controle | 12-07-2026 | Nee |
| 74-BPN-2 | 15-05-2024 | 09:57 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPN-2 | 8-05-2023 | 16:19 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPN-2 | 3-04-2023 | 13:41 | inbouw | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPN-2 | 3-04-2023 | 08:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPN-2 | 2-05-2022 | 15:46 | periodieke controle | 15-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPN-2 | 2-05-2022 | 15:44 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPN-2 | 3-05-2021 | 16:45 | periodieke controle | 15-05-2022 | Nee |
| 74-BPN-2 | 22-05-2020 | 09:50 | inbouw | 22-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2025 | 11:32 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 15-05-2025 | 11:32 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 09:57 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 15-05-2024 | 09:57 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 15-05-2024 | 09:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 16:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-05-2023 | 16:19 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-05-2023 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2023 | 08:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 15:46 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPN-2 | 22-05-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BPN-2 | 3-04-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BPN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BPN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPB-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-BPD-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| 74-BPF-2 | Scania | G440 | Veewagen | Onbekend | 08-01-2020 | 12,3 jaar |
| 74-BPG-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 74-BPJ-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 74-BPK-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 74-BPL-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 74-BPN-1 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPN-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPN-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPN-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPN-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 74-BPN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| 74-BPP-2 | Isuzu | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar | |
| 74-BPS-2 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| 74-BPV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.