74-BPV-4
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 voor vervoer voertuigen rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.415 kg |
| Massa rijklaar | 12.515 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12515 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPV-4 | 25-07-2025 | 16:05 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-4 | 2-08-2024 | 13:29 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-4 | 2-08-2024 | 11:34 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-4 | 2-08-2024 | 11:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-4 | 8-08-2023 | 11:39 | periodieke controle | 8-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BPV-4 | 27-07-2022 | 14:25 | periodieke controle | 27-07-2023 | Nee |
| 74-BPV-4 | 27-07-2022 | 14:24 | periodieke controle | 27-07-2024 | Nee |
| 74-BPV-4 | 28-07-2021 | 10:30 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
| 74-BPV-4 | 1-10-2020 | 16:07 | inbouw | 1-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 13:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2024 | 13:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-08-2024 | 11:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPV-4 | 1-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BPV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BPV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 74-BPD-4 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| 74-BPF-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| 74-BPG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 74-BPH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 74-BPJ-4 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPK-4 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 74-BPL-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 74-BPN-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPP-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 19-06-2020 | 5,9 jaar |
| 74-BPR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 74-BPS-4 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 30-10-2020 | 15 jaar |
| 74-BPT-4 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 74-BPV-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| 74-BPV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 7,9 jaar |
| 74-BPV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| 74-BPV-4 | Scania | P280 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 74-BPV-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 74-BPV-6 | Scania | 143H | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 30 jaar |
| 74-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 12-04-2021 | 5 jaar |
| 74-BPV-9 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 74-BPZ-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 12.415 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 935 cm | 255 cm | 12.510 kg |
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| DAF 400 | 929 cm | 254 cm | 11.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.