74-BJX-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3CT33BXB070) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.681 kg |
| Massa rijklaar | 8.781 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8781 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.019 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3CT33BXB070 | |
| Uitvoering B020J1GABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*11 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJX-5 | 18-06-2025 | 15:32 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJX-5 | 18-06-2025 | 13:11 | periodieke controle | 18-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJX-5 | 18-06-2025 | 11:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJX-5 | 30-07-2024 | 10:40 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJX-5 | 31-07-2023 | 11:30 | periodieke controle | 31-07-2024 | Nee |
| 74-BJX-5 | 31-07-2023 | 11:14 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
| 74-BJX-5 | 21-07-2022 | 12:26 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJX-5 | 10-06-2021 | 15:56 | periodieke controle | 20-07-2022 | Nee |
| 74-BJX-5 | 10-06-2021 | 15:48 | periodieke controle | 10-06-2023 | Nee |
| 74-BJX-5 | 20-07-2020 | 09:33 | periodieke controle | 20-07-2021 | Nee |
| 74-BJX-5 | 10-09-2019 | 10:08 | periodieke controle | 21-09-2020 | Nee |
| 74-BJX-5 | 10-09-2019 | 10:03 | periodieke controle | 10-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-06-2025 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2025 | 11:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 10:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 12:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-07-2022 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BJX-5 | 3-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BJX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BJX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJB-5 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| 74-BJF-5 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BJG-5 | Setra | S 516 HDH | Bus | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJH-5 | Scania | G410 | Containercarrier | Onbekend | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJK-5 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 74-BJL-5 | DAF | CF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 74-BJN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2017 | 12 jaar |
| 74-BJP-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-BJR-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJX-2 | Scania | G 480 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2017 | 12,8 jaar |
| 74-BJX-4 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| 74-BJX-9 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 74-BJZ-5 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-10-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.681 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.