66-BPV-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3CT21AXA030) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.361 kg |
| Massa rijklaar | 8.461 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8461 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.539 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3CT21AXA030 | |
| Uitvoering A080J1GABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPV-8 | 21-01-2026 | 10:45 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPV-8 | 17-01-2025 | 13:43 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPV-8 | 17-01-2025 | 11:56 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPV-8 | 17-01-2024 | 08:46 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPV-8 | 28-12-2022 | 14:51 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPV-8 | 28-12-2022 | 14:20 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPV-8 | 5-10-2021 | 15:26 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
| 66-BPV-8 | 9-10-2020 | 12:12 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPV-8 | 9-10-2020 | 12:12 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2026 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 08:46 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2022 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2022 | 14:51 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 12:12 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 9-10-2020 | 12:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPV-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BPV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BPV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 66-BPD-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 66-BPK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2020 | 11 jaar |
| 66-BPL-8 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-05-2020 | 6 jaar |
| 66-BPN-8 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 66-BPP-8 | DAF | CF 430 FAN | Veewagen | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 66-BPR-8 | Mercedes-Benz | 815,817,818L | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-07-2020 | 20,1 jaar |
| 66-BPS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| 66-BPT-8 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPV-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2020 | 7,9 jaar |
| 66-BPV-2 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPV-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| 66-BPV-4 | DAF | FaNXF105.460T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-09-2020 | 14,6 jaar |
| 66-BPV-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPV-6 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| 66-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 07-04-2021 | 5 jaar |
| 66-BPV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 8,7 jaar |
| 66-BPX-8 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 253 cm een gewicht van ± 8.361 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.