66-BPT-8
Er rijden momenteel 57 Ginaf X6 4243 S-sen rond in Nederland. Deze X6 4243 S komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ginaf X6 4243 S voertuig met haakarm rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en juli 2023. De nieuwwaarde van deze Ginaf X6 4243 S is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ginaf X6 4243 S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ginaf X6 4243 S | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ginaf |
| Handelsbenaming | X6 4243 S |
| Lengte | 8,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.850 kg |
| Massa rijklaar | 14.950 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14950 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPT-8 | 6-01-2026 | 15:51 | inbouw | 6-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 6-01-2026 | 15:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 4-08-2025 | 10:51 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 25-07-2024 | 15:37 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 30-01-2024 | 10:27 | inbouw | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 30-01-2024 | 10:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 5-09-2023 | 14:40 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 1-09-2023 | 12:08 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 1-09-2023 | 12:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 19-08-2022 | 16:07 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 13-12-2021 | 15:52 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
| 66-BPT-8 | 24-08-2021 | 16:02 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BPT-8 | 16-09-2020 | 12:38 | inbouw | 16-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 15:46 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 6-01-2026 | 15:46 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 10:51 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 15:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-01-2024 | 10:16 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 14:40 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-09-2023 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 1-09-2023 | 12:06 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-09-2023 | 12:06 | 947 | 1 | VU en GNSS-ontvanger | |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 16:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-08-2022 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-08-2022 | 16:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-08-2022 | 16:07 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-08-2022 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 16:02 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-08-2021 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2021 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BPT-8 | 16-09-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BPT-8 | 30-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ginaf X6 4243 S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BPT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BPT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BPB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 66-BPD-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 66-BPK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2020 | 11 jaar |
| 66-BPL-8 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-05-2020 | 6 jaar |
| 66-BPN-8 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 66-BPP-8 | DAF | CF 430 FAN | Veewagen | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 66-BPR-8 | Mercedes-Benz | 815,817,818L | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-07-2020 | 20,1 jaar |
| 66-BPS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| 66-BPT-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 66-BPT-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPT-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPT-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2020 | 10,1 jaar |
| 66-BPT-8 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPT-9 | MAN | TGE | Open laadvloer | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 66-BPV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 8,7 jaar |
| 66-BPX-8 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 895 x 255 cm een gewicht van ± 14.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 905 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Scania P370 | 887 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania G460 | 892 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.