64-BPR-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,24 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 425 kW (578 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.340 kg |
| Massa rijklaar | 9.440 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9440 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPR-7 | 2-03-2026 | 15:50 | periodieke controle | 2-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPR-7 | 17-12-2024 | 14:45 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
| 64-BPR-7 | 3-04-2024 | 16:46 | periodieke controle | 3-04-2025 | Nee |
| 64-BPR-7 | 2-04-2024 | 16:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPR-7 | 3-12-2021 | 14:53 | periodieke controle | 3-12-2023 | Nee |
| 64-BPR-7 | 2-12-2021 | 16:56 | periodieke controle | 2-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 15:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-03-2026 | 15:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-03-2026 | 15:50 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 16:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BPR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BPR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPB-7 | DAF | CF 260 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPD-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPF-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPG-7 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPJ-7 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPR-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2020 | 7 jaar |
| 64-BPR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-5 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| 64-BPR-8 | Mercedes-Benz | Antos | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 64-BPX-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 64-BPZ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 724 x 255 cm een gewicht van ± 9.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 732 cm | 253 cm | 9.800 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| Scania P360 | 722 cm | 250 cm | 10.100 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 722 cm | 250 cm | 9.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.