64-BPR-5
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 gesloten opbouw rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.560 kg |
| Massa rijklaar | 11.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPR-5 | 17-07-2025 | 13:48 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPR-5 | 17-07-2025 | 13:43 | periodieke controle | 17-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPR-5 | 24-07-2024 | 15:51 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPR-5 | 11-04-2024 | 09:46 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| 64-BPR-5 | 2-08-2023 | 08:37 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| 64-BPR-5 | 28-06-2022 | 13:39 | periodieke controle | 16-07-2023 | Nee |
| 64-BPR-5 | 28-03-2022 | 16:20 | inbouw | 28-03-2024 | Nee |
| 64-BPR-5 | 6-07-2021 | 16:44 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
| 64-BPR-5 | 27-07-2020 | 15:13 | inbouw | 27-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 15:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-07-2024 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPR-5 | 27-07-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BPR-5 | 28-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BPR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BPR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPB-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 10,6 jaar |
| 64-BPD-5 | Ginaf | X6 3332 S-h | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 64-BPF-5 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 64-BPG-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2020 | 8,2 jaar |
| 64-BPH-5 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPJ-5 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 31-03-2020 | 6 jaar |
| 64-BPK-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 30-03-2020 | 6 jaar |
| 64-BPP-5 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPR-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2020 | 7 jaar |
| 64-BPR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-5 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| 64-BPR-8 | Mercedes-Benz | Antos | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPR-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPS-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 64-BPT-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| 64-BPV-5 | Volvo | FH12 | Veewagen | Onbekend | 30-09-2020 | 24,9 jaar |
| 64-BPX-5 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| 64-BPZ-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2020 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 916 x 255 cm een gewicht van ± 11.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| MAN TGM | 911 cm | 253 cm | 10.550 kg |
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.350 kg |
| DAF FA CF75 | 926 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.