64-BPB-7
Er rijden momenteel 318 DAF CF 260 FA's rond in Nederland. Deze CF 260 FA komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 260 FA brandweerwagen rijden er nog 314 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 260 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 260 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 260 FA | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 260 FA |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.545 kg |
| Massa rijklaar | 12.645 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12645 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPB-7 | 3-11-2025 | 12:44 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPB-7 | 4-11-2024 | 08:59 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPB-7 | 6-11-2023 | 08:43 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPB-7 | 28-11-2022 | 10:34 | periodieke controle | 6-12-2023 | Nee |
| 64-BPB-7 | 8-11-2021 | 13:04 | periodieke controle | 6-12-2022 | Nee |
| 64-BPB-7 | 2-11-2020 | 09:18 | periodieke controle | 6-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 12:44 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2025 | 12:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-11-2025 | 12:44 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 08:43 | 145 | 5.*.12 | 5 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BPB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BPB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 64-BPB-3 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPB-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 64-BPB-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 10,6 jaar |
| 64-BPB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPB-7 | DAF | CF 260 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPB-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 10,5 jaar |
| 64-BPB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-12-2019 | 18 jaar |
| 64-BPD-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPF-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPG-7 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPJ-7 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| 64-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 64-BPX-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 64-BPZ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 12.545 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1005 cm | 260 cm | 12.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1010 cm | 255 cm | 13.420 kg |
| Scania R500 | 1000 cm | 260 cm | 13.690 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.