34-BPS-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2022, dus sinds 4 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros neerklapbare zijschotten rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,33 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.455 kg |
| Massa rijklaar | 13.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.4 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200127
Referentiecode producent: 3291094
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 65
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.778
Bij de betroffen voertuigen kan de driehoeksgeleider van toeleverancier BOGE Rubber& Plastics Zhuzhou Co., Ltd. bij de persing van de buis naar het gewricht scheuren. Als gevolg van het gescheurde driehoeksgeleider en de onvoldoende geleiding van de as zal het rijgedrag van het voertuig veranderen en kunnen omringende onderdelen (bijv. pneumatische leidingen voor luchtbalgen, rijsensoren voor niveauregeling enz.) beschadigd raken De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de driehoeksgeleider controlen en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BPS-1 | 29-07-2025 | 11:55 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 25-07-2024 | 11:56 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 25-07-2024 | 11:40 | inbouw | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 25-07-2024 | 11:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 27-07-2023 | 12:07 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 27-07-2022 | 13:04 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 27-07-2022 | 12:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 16-06-2022 | 16:08 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 16-06-2022 | 11:36 | periodieke controle | 31-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 16-07-2021 | 16:24 | periodieke controle | 31-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPS-1 | 13-08-2020 | 14:07 | inbouw | 13-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 11:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-07-2025 | 11:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-07-2025 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 11:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 25-07-2024 | 11:38 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 25-07-2024 | 11:38 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 25-07-2024 | 11:38 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 12:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2023 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-07-2023 | 12:07 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 12:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 27-07-2022 | 12:27 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 16-06-2022 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 16:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-07-2021 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BPS-1 | 13-08-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BPS-1 | 25-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BPS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BPS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 34-BPD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 34-BPF-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 34-BPG-1 | Renault | D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-02-2020 | 10,5 jaar |
| 34-BPK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 34-BPL-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 34-BPN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 34-BPP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| 34-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 34-BPS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 34-BPS-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 34-BPS-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BPS-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 34-BPS-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BPS-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BPS-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BPS-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 34-BPX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 34-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 933 x 255 cm een gewicht van ± 13.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| Volvo FM | 940 cm | 255 cm | 14.360 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| MAN TGS | 928 cm | 253 cm | 14.040 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Scania R500 | 931 cm | 255 cm | 12.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.