27-BNX-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2025, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT33BXB070) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.575 kg |
| Massa rijklaar | 8.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3BT33BXB070 | |
| Uitvoering B020C1RKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNX-8 | 24-01-2025 | 10:38 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNX-8 | 5-02-2024 | 14:37 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNX-8 | 5-02-2024 | 14:22 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNX-8 | 24-01-2023 | 16:28 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNX-8 | 7-12-2021 | 11:51 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNX-8 | 6-12-2021 | 13:45 | periodieke controle | 6-12-2023 | Nee |
| 27-BNX-8 | 30-11-2020 | 14:44 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
| 27-BNX-8 | 8-11-2019 | 12:27 | periodieke controle | 8-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 10:38 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 24-01-2025 | 10:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2025 | 10:38 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 24-01-2025 | 10:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-01-2025 | 10:38 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 14:37 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 5-02-2024 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-02-2024 | 14:37 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 16:28 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 24-01-2023 | 16:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-01-2023 | 16:28 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-01-2023 | 16:28 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 24-01-2023 | 16:28 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 24-01-2023 | 16:28 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 11:51 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 7-12-2021 | 11:51 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 7-12-2021 | 11:51 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BNX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BNX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNB-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| 27-BND-8 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 27-BNF-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 27-BNG-8 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 27-BNH-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 27-BNK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 27-BNL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2019 | 12 jaar |
| 27-BNR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
| 27-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 27-BNT-8 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNV-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 27-BNX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNX-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNX-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| 27-BNX-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNX-7 | DAF | LF 260 FA | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| 27-BNX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNZ-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2019 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.