27-BNB-8
Er rijden momenteel 5.060 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2025, dus sinds 1 jaar en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.978 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.570 kg |
| Massa rijklaar | 18.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNB-8 | 15-05-2026 | 13:48 | periodieke controle | 15-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNB-8 | 15-05-2026 | 12:41 | periodieke controle | 15-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNB-8 | 28-08-2025 | 16:48 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNB-8 | 19-08-2024 | 11:43 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNB-8 | 18-07-2024 | 15:53 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| 27-BNB-8 | 25-08-2022 | 16:05 | periodieke controle | 25-08-2023 | Nee |
| 27-BNB-8 | 16-08-2021 | 14:20 | periodieke controle | 16-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNB-8 | 16-08-2021 | 14:19 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNB-8 | 13-05-2020 | 15:39 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNB-8 | 14-03-2019 | 10:31 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-05-2026 | 13:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-05-2026 | 13:48 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 15-05-2026 | 13:48 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 15-05-2026 | 13:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-05-2026 | 13:48 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
| 15-05-2026 | 13:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-05-2026 | 13:48 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-05-2026 | 13:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-08-2025 | 16:48 | 325 | 5.*.31 | 1 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 28-08-2025 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 11:43 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 15:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-05-2020 | 15:39 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNB-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 27-BNB-8 | 14-03-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BNB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BNB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 7 jaar |
| 27-BNB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 7,2 jaar |
| 27-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2019 | 7,2 jaar |
| 27-BNB-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2019 | 7,3 jaar |
| 27-BNB-6 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-03-2019 | 7,2 jaar |
| 27-BNB-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2019 | 11,4 jaar |
| 27-BNB-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-03-2019 | 7,2 jaar |
| 27-BNB-9 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,2 jaar |
| 27-BND-8 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-03-2019 | 7,2 jaar |
| 27-BNF-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-04-2019 | 7,2 jaar |
| 27-BNG-8 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 26-04-2019 | 7,1 jaar |
| 27-BNH-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 24-04-2019 | 7,1 jaar |
| 27-BNK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 7 jaar |
| 27-BNL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2019 | 12,1 jaar |
| 27-BNR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2019 | 6,7 jaar |
| 27-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 19-11-2019 | 6,6 jaar |
| 27-BNT-8 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 01-11-2019 | 6,6 jaar |
| 27-BNV-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,3 jaar |
| 27-BNX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2019 | 6,6 jaar |
| 27-BNZ-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2019 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 855 x 255 cm een gewicht van ± 18.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 864 cm | 255 cm | 20.030 kg |
| Ginaf X 3335 S | 865 cm | 254 cm | 17.910 kg |
| Scania R500 | 864 cm | 255 cm | 18.730 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.