23-BPT-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros containercarrier rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.425 kg |
| Massa rijklaar | 10.525 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10525 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPT-8 | 27-10-2025 | 15:22 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 19-11-2024 | 16:47 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 11-11-2024 | 16:53 | inbouw | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 11-11-2024 | 16:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 25-10-2023 | 09:24 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 7-10-2022 | 09:34 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 7-10-2022 | 09:29 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 16-11-2021 | 14:33 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 21-10-2020 | 12:52 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPT-8 | 21-10-2020 | 11:45 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 15:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 27-10-2025 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2025 | 15:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-10-2025 | 15:22 | 645 | 5.*.67 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 27-10-2025 | 15:22 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 27-10-2025 | 15:22 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-10-2025 | 15:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2024 | 16:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 09:24 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 25-10-2023 | 09:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-10-2023 | 09:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2023 | 09:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2023 | 09:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-10-2023 | 09:24 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2023 | 09:24 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 25-10-2023 | 09:24 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 25-10-2023 | 09:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 09:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-10-2022 | 09:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 09:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 09:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2022 | 09:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 14:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-11-2021 | 14:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-11-2021 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 12:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BPT-8 | 11-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BPT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BPT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 23-BPD-8 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 23-BPF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| 23-BPG-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 23-BPH-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 23-BPJ-8 | DAF | CF 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 23-BPK-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2020 | 6,1 jaar |
| 23-BPL-8 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-05-2020 | 6 jaar |
| 23-BPP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 23-BPR-8 | Mercedes-Benz | 2629 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-08-2020 | 16,2 jaar |
| 23-BPS-8 | Scania | R 144 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 25,6 jaar |
| 23-BPT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPT-2 | DAF | LF 180 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPT-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| 23-BPT-5 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPT-6 | Iveco | AS440S48TX/fp | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPT-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 23-BPT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 15-09-2020 | 10,8 jaar |
| 23-BPT-9 | Scania | 143 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 30,3 jaar |
| 23-BPX-8 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 23-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 10.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.810 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.