21-BVR-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3EN3CBSBB30) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2023 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.897 kg |
| Massa rijklaar | 8.997 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8997 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.503 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D-M | |
| Variant KSDM3EN3CBSBB30 | |
| Uitvoering B020J2UKDSCHX | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00078*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BVR-2 | 29-08-2025 | 15:35 | periodieke controle | 30-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BVR-2 | 25-11-2024 | 10:25 | inbouw | 25-11-2026 | Nee |
| 21-BVR-2 | 30-08-2024 | 10:41 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
| 21-BVR-2 | 2-08-2023 | 11:01 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BVR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BVR-2 | 25-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BVR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BVR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BVB-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| 21-BVD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| 21-BVF-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| 21-BVH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2023 | 7 jaar |
| 21-BVJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2023 | 8,1 jaar |
| 21-BVL-2 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2023 | 36,5 jaar |
| 21-BVP-2 | DAF | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 21-BVR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 21-BVR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| 21-BVR-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| 21-BVR-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| 21-BVR-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 21-BVR-6 | Scania | R490 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-07-2023 | 11,3 jaar |
| 21-BVR-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| 21-BVR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 21-BVS-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2023 | 6 jaar |
| 21-BVV-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2023 | 2,5 jaar |
| 21-BVX-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.897 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.