82-BB-ZV
Er rijden momenteel 145 Mercedes-Benz 902.6's rond in Nederland. Deze 902.6 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2009, dus sinds 16 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 902.6 208CDi gesloten opbouw rijden er nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en september 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.440 en € 39.378, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.513 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 902.6 208CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 902.6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 902.6 208CDi | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 902.6 208CDi |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BB-ZV | 17-04-2026 | 13:10 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BB-ZV | 18-04-2025 | 12:23 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
| 82-BB-ZV | 23-04-2024 | 10:42 | periodieke controle | 23-04-2025 | Nee |
| 82-BB-ZV | 21-03-2023 | 14:14 | periodieke controle | 22-04-2024 | Nee |
| 82-BB-ZV | 22-04-2022 | 13:10 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BB-ZV | 31-03-2021 | 10:48 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BB-ZV | 3-04-2020 | 13:25 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BB-ZV | 15-04-2019 | 11:49 | periodieke controle | 15-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-04-2026 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 31-03-2021 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 902.6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BB-ZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BB-ZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BB-ZD | Iveco | S 35 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-03-2002 | 33,9 jaar |
| 82-BB-ZF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2002 | 24,1 jaar |
| 82-BB-ZH | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2002 | 24,2 jaar |
| 82-BB-ZK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2002 | 24,1 jaar |
| 82-BB-ZR | Fiat | 280 | Kampeerwagen | Onbekend | 26-03-2002 | 36,1 jaar |
| 82-BB-ZV | Mercedes-Benz | 902.6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2002 | 24,2 jaar |
| 82-BS-ZV | Opel | Zafira | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2005 | 21,1 jaar |
| 82-BV-ZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2006 | 20,3 jaar |
| 82-BX-ZV | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 18-05-2006 | 23,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.513 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 35.800 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.800 | - | 200 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 35.100 | 495 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Nissan Primastar | € 34.600 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.300 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Peugeot Expert | € 35.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.000 | 518 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Opel Movano | € 36.100 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.600 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Boxer | € 36.700 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.