BY-80-SJ
Er rijden momenteel 72 Mercedes-Benz 407 D-i's rond in Nederland. Deze 407 D-i komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2025, dus sinds 1 jaar en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 407 D-i voor vervoer voertuigen rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1982 en mei 1990. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 407 D-i is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 1987. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 407 D-i voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 407 D-i | 1984
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 407 D-i |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 1987. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.120 kg |
| Massa rijklaar | 2.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BY-80-SJ | 7-08-2025 | 09:16 | periodieke controle | 7-08-2027 | Nee |
| BY-80-SJ | 17-02-2021 | 08:34 | periodieke controle | 17-03-2023 | Nee |
| BY-80-SJ | 15-02-2019 | 16:27 | periodieke controle | 17-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 16:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 407 D-i voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BY-80-SJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BY-80-SJ
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BY-80-SJ | Mercedes-Benz | 407 D-i | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-11-1987 | 41,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 2.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | 712 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | 752 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit | 592 cm | 206 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | 660 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Opel Movano | 717 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Peugeot Boxer | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| MAN TGE | 657 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumper | 654 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 209 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S14 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C18 | 760 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Renault Trafic | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | 641 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S15 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.