99-BP-TR
Er rijden momenteel 247 Mercedes-Benz 208's rond in Nederland. Deze 208 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 901.6 208CDi gesloten opbouw rijden er nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en december 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.404 en € 46.660, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 901.6 208CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 208 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 901.6 208CDi | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 901.6 208CDi |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 443 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BP-TR | 25-09-2025 | 14:26 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BP-TR | 10-10-2023 | 13:26 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BP-TR | 16-09-2022 | 15:44 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BP-TR | 7-10-2021 | 11:29 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BP-TR | 19-08-2020 | 09:35 | periodieke controle | 5-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BP-TR | 4-10-2019 | 14:05 | periodieke controle | 5-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 14:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 13:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-10-2023 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 09:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 208 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 99-BP-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
99-BP-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99-BD-TR | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 10-06-2002 | 23,9 jaar |
| 99-BF-TR | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2002 | 23,6 jaar |
| 99-BP-TD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2004 | 21,6 jaar |
| 99-BP-TR | Mercedes-Benz | 208 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2004 | 21,6 jaar |
| 99-BP-TV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| 99-BP-TX | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 09-09-2004 | 26,5 jaar |
| 99-BP-TZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2004 | 21,6 jaar |
| 99-BR-TR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2005 | 21,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.697 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai H-1 | € 33.300 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | € 35.800 | 498 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | - | 197 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.600 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.900 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 36.200 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Renault Trafic | € 34.500 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 36.200 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 36.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 36.800 | - | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit | € 33.100 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.800 | 508 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dodge Nitro | € 36.700 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Nissan Interstar | € 35.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Boxer | € 36.700 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Citroën Jumper | € 33.900 | - | 202 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.